対応車種

Toyota

MODEL & PRICING

86の実例から、排気の組み合わせを確認する

RIG Tuningでは、86 ZN6・GT86のECUチューニングを、装着パーツの異なる複数の施工事例で紹介しています。トヨタ車の価格を確認する際は、車名・型式・年式に加え、現在の吸排気構成を整理してください。同じ86でも、エキマニからリアまでの組み合わせが異なるため、ご自身の仕様と事例を見比べて相談します。

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トヨタの対応車種・料金

すべて税込・日本円（JPY）。
車種・グレード・エンジンを照合してください。

30仕様 / 28車種

車種名を開いて、ご自身の仕様と照合してください。
空欄・ASKはLINEへ。車種・年式と確認したい項目をお伝えください。

18クラウン 2.5 1仕様

型式(排気量): 4GR-FSE 2.5

バブリングのみ: ¥99,000
ECUチューニング(バブリング無料): ¥154,000
リミッター解除のみ: ¥88,000

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: LINEで問い合わせ
リミッター解除オプション: +¥22,000
工賃: LINEで問い合わせ
Stage1: +10ps/20Nm
AutoTuner: 対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 要動作確認
備考: LINEで問い合わせ

18クラウン 3.51仕様

型式(排気量): 2GR-FSE 3.5

バブリングのみ: ¥99,000
ECUチューニング(バブリング無料): ¥154,000
リミッター解除のみ: ¥88,000

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 315ps/380Nm
リミッター解除オプション: +¥22,000
工賃: LINEで問い合わせ
Stage1: +10ps/20Nm
AutoTuner: 対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 要動作確認
備考: LINEで問い合わせ

18クラウンマジェスタ1仕様

型式(排気量): 3UZ 4.3

バブリングのみ: ¥99,000
ECUチューニング(バブリング無料): ¥143,000
リミッター解除のみ: ¥88,000

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 280ps/430Nm
リミッター解除オプション: +¥22,000
工賃: LINEで問い合わせ
Stage1: +20ps/30Nm
AutoTuner: 対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 要動作確認
備考: LINEで問い合わせ

20ヴェルファイア 1仕様

型式(排気量): 2AZ-FE

バブリングのみ: ¥121,000
ECUチューニング(バブリング無料): ¥165,000
リミッター解除のみ: ¥88,000

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 170ps/224Nm
リミッター解除オプション: +¥22,000
工賃: LINEで問い合わせ
Stage1: +22ps/28Nm
AutoTuner: 対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 要動作確認
備考: LINEで問い合わせ

20クラウン 2.51仕様

型式(排気量): 4GR-FSE 2.5

バブリングのみ: ¥99,000
ECUチューニング(バブリング無料): ¥143,000
リミッター解除のみ: ¥88,000

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: LINEで問い合わせ
リミッター解除オプション: +¥22,000
工賃: LINEで問い合わせ
Stage1: +10ps/20Nm
AutoTuner: 対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 要動作確認
備考: LINEで問い合わせ

20クラウン 3.5 1仕様

型式(排気量): 2GR-FSE 3.5

バブリングのみ: ¥99,000
ECUチューニング(バブリング無料): ¥143,000
リミッター解除のみ: ¥88,000

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 315ps/380Nm
リミッター解除オプション: +¥22,000
工賃: LINEで問い合わせ
Stage1: +10ps/20Nm
AutoTuner: 対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 要動作確認
備考: LINEで問い合わせ

20クラウン 3.5スーチャー1仕様

型式(排気量): LINEで問い合わせ

バブリングのみ: ¥121,000
ECUチューニング(バブリング無料): ¥165,000
リミッター解除のみ: ¥88,000

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: LINEで問い合わせ
リミッター解除オプション: +¥22,000
工賃: LINEで問い合わせ
Stage1: LINEで問い合わせ
AutoTuner: 対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 要動作確認
備考: バブリングはできた場合のみ

20クラウンマジェスタ1仕様

型式(排気量): 1UR 4.6

バブリングのみ: ¥165,000
ECUチューニング(バブリング無料): ¥198,000
リミッター解除のみ: ¥121,000

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 347ps/460Nm
リミッター解除オプション: +¥22,000
工賃: LINEで問い合わせ
Stage1: +10ps/20Nm
AutoTuner: 対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 非対応
備考: LINEで問い合わせ

21クラウン 2.0T1仕様

型式(排気量): 8AR-FTS

バブリングのみ: LINEで相談
ECUチューニング(バブリング無料): ¥165,000
リミッター解除のみ: LINEで相談

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 235ps/350Nm
リミッター解除オプション: LINEで問い合わせ
工賃: LINEで問い合わせ
Stage1: +25ps/50Nm
AutoTuner: 対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 要動作確認
備考: LINEで問い合わせ

21クラウン 3.51仕様

型式(排気量): 2GR

バブリングのみ: ¥99,000
ECUチューニング(バブリング無料): ¥165,000
リミッター解除のみ: ¥88,000

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 315ps/380Nm
リミッター解除オプション: +¥22,000
工賃: LINEで問い合わせ
Stage1: +10ps/20Nm
AutoTuner: 対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 要動作確認
備考: LINEで問い合わせ

21クラウンﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ1仕様

型式(排気量): LINEで問い合わせ

バブリングのみ: ¥99,000
ECUチューニング(バブリング無料): ¥143,000
リミッター解除のみ: LINEで相談

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: LINEで問い合わせ
リミッター解除オプション: LINEで問い合わせ
工賃: LINEで問い合わせ
Stage1: LINEで問い合わせ
AutoTuner: 非対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 要動作確認
備考: LINEで問い合わせ

C-HR1仕様

型式(排気量): 8NR-FTS 1.2

バブリングのみ: ¥99,000
ECUチューニング(バブリング無料): ¥143,000
リミッター解除のみ: ¥88,000

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 116ps/185Nm
リミッター解除オプション: +¥22,000
工賃: +¥11,000
Stage1: +24ps/40Nm
AutoTuner: 対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 非対応
備考: LINEで問い合わせ

GR Yaris 1仕様

型式(排気量): G16E-GTS

バブリングのみ: ¥143,000
ECUチューニング(バブリング無料): ¥209,000
リミッター解除のみ: LINEで相談

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 261ps/360Nm
リミッター解除オプション: LINEで問い合わせ
工賃: +¥11,000
Stage1: +49ps/50Nm
AutoTuner: 対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 非対応
備考: LINEで問い合わせ

GR86(ZN8)1仕様

型式(排気量): LINEで問い合わせ

バブリングのみ: LINEで相談
ECUチューニング(バブリング無料): LINEで相談
リミッター解除のみ: LINEで相談

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 235ps/250Nm
リミッター解除オプション: LINEで問い合わせ
工賃: ASK · LINEで問い合わせ
Stage1: LINEで問い合わせ
AutoTuner: 非対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 非対応
備考: LINEで問い合わせ

GT86(ZN6)2仕様

型式(排気量): FA20

バブリングのみ: ¥88,000
ECUチューニング(バブリング無料): ¥143,000
リミッター解除のみ: ¥80,000

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 205ps/205Nm
リミッター解除オプション: +¥22,000
工賃: LINEで問い合わせ
Stage1: +15ps/15Nm
AutoTuner: 非対応
Powergate3(リモートツール): 対応
IXI Flasher(リモートツール): 非対応
備考: LINEで問い合わせ

型式(排気量): FA20

バブリングのみ: ¥88,000
ECUチューニング(バブリング無料): ¥143,000
リミッター解除のみ: ¥80,000

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 200ps/205Nm
リミッター解除オプション: +¥22,000
工賃: LINEで問い合わせ
Stage1: +15ps/15Nm
AutoTuner: 非対応
Powergate3(リモートツール): 対応
IXI Flasher(リモートツール): 非対応
備考: LINEで問い合わせ

スープラ(A90) RZ 1仕様

型式(排気量): B58B30

バブリングのみ: ¥165,000
ECUチューニング(バブリング無料): ¥231,000
リミッター解除のみ: LINEで相談

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 340ps/500Nm
リミッター解除オプション: LINEで問い合わせ
工賃: +¥11,000
Stage1: +60ps/80Nm
AutoTuner: 対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 対応
備考: ベンチアンロックが必要な場合あり

スープラ(A90) SZ2仕様

型式(排気量): B48

バブリングのみ: ¥165,000
ECUチューニング(バブリング無料): ¥231,000
リミッター解除のみ: LINEで相談

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 197ps/320Nm
リミッター解除オプション: LINEで問い合わせ
工賃: +¥11,000
Stage1: LINEで問い合わせ
AutoTuner: 対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 対応
備考: ベンチアンロックが必要な場合あり

型式(排気量): B48

バブリングのみ: ¥165,000
ECUチューニング(バブリング無料): ¥231,000
リミッター解除のみ: LINEで相談

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 258ps/400Nm
リミッター解除オプション: LINEで問い合わせ
工賃: +¥11,000
Stage1: +52ps/100Nm
AutoTuner: 対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 対応
備考: ベンチアンロックが必要な場合あり

タンドラ1仕様

型式(排気量): LINEで問い合わせ

バブリングのみ: ¥165,000
ECUチューニング(バブリング無料): ¥198,000
リミッター解除のみ: LINEで相談

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 386ps/546Nm
リミッター解除オプション: LINEで問い合わせ
工賃: LINEで問い合わせ
Stage1: LINEで問い合わせ
AutoTuner: LINEで問い合わせ
Powergate3(リモートツール): LINEで問い合わせ
IXI Flasher(リモートツール): LINEで問い合わせ
備考: LINEで問い合わせ

ハイエース 1KD1仕様

型式(排気量): 1KD-FTV 3.0

バブリングのみ: LINEで相談
ECUチューニング(バブリング無料): ¥165,000
リミッター解除のみ: LINEで相談

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 144ps/300Nm
リミッター解除オプション: LINEで問い合わせ
工賃: LINEで問い合わせ
Stage1: +16ps/50Nm
AutoTuner: 対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 非対応
備考: LINEで問い合わせ

ハイエース 1TR1仕様

型式(排気量): 2TR-FE 2.7

バブリングのみ: ¥110,000
ECUチューニング(バブリング無料): ¥165,000
リミッター解除のみ: ¥88,000

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 136ps/182Nm
リミッター解除オプション: LINEで問い合わせ
工賃: ECUﾁｭｰﾆﾝｸﾞでﾘﾐｯﾀｰ解除無料
Stage1: LINEで問い合わせ
AutoTuner: 対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 要動作確認
備考: LINEで問い合わせ

ハイエース 2TR1仕様

型式(排気量): 2TR-FE 2.7

バブリングのみ: ¥110,000
ECUチューニング(バブリング無料): ¥165,000
リミッター解除のみ: ¥121,000

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 160ps/240Nm
リミッター解除オプション: LINEで問い合わせ
工賃: ECUﾁｭｰﾆﾝｸﾞでﾘﾐｯﾀｰ解除無料
Stage1: +20ps/20Nm
AutoTuner: 対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 要動作確認
備考: LINEで問い合わせ

ハイエース(5~8型) 1GD 1仕様

型式(排気量): 1GD-FTV 2.8

バブリングのみ: LINEで相談
ECUチューニング(バブリング無料): ¥165,000
リミッター解除のみ: LINEで相談

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 151ps/300Nm
リミッター解除オプション: LINEで問い合わせ
工賃: ECUﾁｭｰﾆﾝｸﾞでﾘﾐｯﾀｰ解除無料
Stage1: +最大60ps/150Nm
AutoTuner: 対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 非対応
備考: LINEで問い合わせ

ハイエース9型 1GD1仕様

型式(排気量): 1GD-FTV 2.8

バブリングのみ: LINEで相談
ECUチューニング(バブリング無料): ¥220,000
リミッター解除のみ: LINEで相談

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 151ps/300Nm
リミッター解除オプション: LINEで問い合わせ
工賃: ECUﾁｭｰﾆﾝｸﾞでﾘﾐｯﾀｰ解除無料
Stage1: LINEで問い合わせ
AutoTuner: 対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 非対応
備考: LINEで問い合わせ

マークX 2.5 1仕様

型式(排気量): 4GR-FSE 2.5

バブリングのみ: ¥99,000
ECUチューニング(バブリング無料): ¥143,000
リミッター解除のみ: ¥88,000

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: LINEで問い合わせ
リミッター解除オプション: +¥22,000
工賃: LINEで問い合わせ
Stage1: +10ps/20Nm
AutoTuner: 対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 要動作確認
備考: LINEで問い合わせ

マークX 3.5 1仕様

型式(排気量): 2GR-FSE 3.5

バブリングのみ: ¥99,000
ECUチューニング(バブリング無料): ¥143,000
リミッター解除のみ: ¥88,000

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 315ps/380Nm
リミッター解除オプション: +¥22,000
工賃: LINEで問い合わせ
Stage1: +10ps/20Nm
AutoTuner: 対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 要動作確認
備考: LINEで問い合わせ

ランドクルーザー 1GD 1仕様

型式(排気量): 1GD-FTV 2.8

バブリングのみ: LINEで相談
ECUチューニング(バブリング無料): ¥165,000
リミッター解除のみ: ¥121,000

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 204ps/500Nm
リミッター解除オプション: LINEで問い合わせ
工賃: ECUﾁｭｰﾆﾝｸﾞでﾘﾐｯﾀｰ解除無料
Stage1: +26ps/50Nm
AutoTuner: 対応(Beta)
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 要動作確認
備考: LINEで問い合わせ

ランドクルーザー 1UR1仕様

型式(排気量): 1UR 4.6

バブリングのみ: ¥165,000
ECUチューニング(バブリング無料): ¥198,000
リミッター解除のみ: ¥121,000

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 318ps/460Nm
リミッター解除オプション: +¥22,000
工賃: LINEで問い合わせ
Stage1: +16ps/17Nm
AutoTuner: 対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 要動作確認
備考: LINEで問い合わせ

ランドクルーザー V351仕様

型式(排気量): V35 3.5L V6TT

バブリングのみ: ¥198,000
ECUチューニング(バブリング無料): ¥231,000
リミッター解除のみ: LINEで相談

工賃・オプション・出力・適合情報

純正: 415ps/650Nm
リミッター解除オプション: LINEで問い合わせ
工賃: +¥11,000
Stage1: +16ps/17Nm
AutoTuner: 対応
Powergate3(リモートツール): 非対応
IXI Flasher(リモートツール): 非対応
備考: LINEで問い合わせ

データ取り込み: 2026/10/01

Airtableの元の料金表

掲載出力は元表の記載であり、すべての車両で同じ結果を保証するものではありません。追加工賃・現在の適合・最終費用はお問い合わせ時にご確認ください。

Airtableの元の料金表も確認する

料金・施工についての注意事項

PowerGate3対応車両は来店不要のリモート施工をご相談いただけます。適合は機器購入前にご確認ください。
施工内容・価格は車種・グレード・仕様により異なります。追加工賃を含む最終費用は公式LINEでご確認ください。
施工可能車種は随時更新されます。表記上非対応・未掲載の車両も、ご自身の仕様をお伝えのうえお問い合わせください。

Model / Specification

車種・仕様ごとの
確認ポイント

HKSからAR SPORTSまでの86 ZN6

M様の86 ZN6では、HKS製エキマニ、柿本製フロントパイプ、GP SPORTS製センターパイプ、AR SPORTS製リアピースに合わせてStage1とバブリングを施工しました。部品をひとつずつ確認し、排気全体の構成を記録する例としてご覧ください。

排気仕様の異なるGT86事例

H様のGT86ではHKS製エキマニ・純正触媒・ロッソモデロ製中間パイプからテールまで、T様のGT86ではAIMGAINループマフラーを紹介しています。同じ車名の事例でも部品構成を照合し、ご希望の走りと音を分けてご相談ください。

Before Inquiry

トヨタの
ご相談前に

86などの車名だけでなく、ZN6等の型式・年式・グレードを控える。
エキマニ、触媒、フロント、センター、リアの変更箇所とメーカーを整理する。
現在の仕様と今後の変更予定、既存のECU施工、走り・音の希望を分けて記録する。

対応可否・施工方法・費用は、車両情報とご希望の内容を確認してご案内します。

Tuning Project

トヨタの施工事例

01 / トヨタ

86 ZN6 Stage1 ECUチューニング

HKS・柿本・GP SPORTS・AR SPORTS仕様でバブリング

86 ZN6・M様のHKSエキマニ、柿本フロント、GP SPORTSセンター、AR SPORTSリアという排気構成に合わせ、Stage1によるパワー・トルクアップとバブリングを施工しました。

施工内容を見る

02 / トヨタ

GT86をStage1 ECUチューニング

HKSエキマニ・ロッソモデロ仕様

GT86・H様のHKSエキマニ、純正触媒、ロッソモデロ製中間パイプ〜テールという排気構成に合わせ、Stage1 ECUチューニングを施工しました。

施工内容を見る

03 / トヨタ

GT86をStage1 ECUチューニング

AIMGAINループマフラーでバブリング施工

GT86・T様の排気構成に合わせ、Stage1によるパワー・トルクアップとバブリングを施工しました。

施工内容を見る

04 / トヨタ

GT86ECUチューニング実施工！馬力アップ＆カスタムで走りが激変

トヨタGT86は「走る楽しさ」を追求した軽量FRスポーツ。水平対向エンジンと低重心ボディにECUチューニングを施し、トルクとレスポンスを底上げしました。

施工内容を見る

事例は掲載車両の仕様に基づくものです。同じ車種でも、年式・グレード・変更部品により施工内容は異なります。

Questions

トヨタについて
よくあるご質問

同じ86ならマフラー名だけ伝えればよいですか？

リア側だけでなく、エキマニ、触媒、フロント・センターパイプなどの構成もお知らせください。掲載事例でも排気全体の組み合わせを確認しており、ご自身の現在の仕様を揃えて相談できます。

86 ZN6の事例を別の型式にも当てはめられますか？

ZN6の事例は掲載車両の施工内容です。別型式や別年式の場合は同じ条件を前提にせず、車検証の型式、エンジン情報、現在の部品を伝えて確認してください。

走りの改善だけを希望し、バブリングは付けたくない場合は？

ご希望は分けてお伝えください。掲載事例にバブリングが含まれていても、その組み合わせを前提にせず、ご自身が変えたい走りと残したい音を整理して相談します。

Installation

施工方法と
リモート対応の確認

PowerGate3対応車両は、ご自宅からリモート施工をご相談いただけます。車両の仕様やご希望のメニューによって使用するツール・施工方法が異なるため、機器を購入する前に適合をご確認ください。

PowerGate3の使い方と施工の流れ安全性・費用・サポートの共通FAQ

Credit Card Installments

クレジットカード分割払いについて

お手持ちのクレジットカードで分割払いがご利用いただけます（Visa / Mastercard / JCB ほか）。

カード会社やお客様のご契約内容により、ご利用可能な分割回数の上限が異なります。

Visa / Mastercard: 最大60回まで
JCB: 最大24回まで

実際の月々のお支払い額および手数料は、ご契約のカード会社へご確認ください。

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営業時間内であれば、平均60分以内にご返信します。
[営業時間] 10:00～19:00 (年中無休)
※上記時間外のお問い合わせは、翌日午前中に必ずご返信いたします。

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